Вы в разделе: 1300

23.11.2006 - Мнение по авто Мазда 1300

В мае купила хетчбэк синего цвета с автоматом схоже никоим образом не могла никоим образом не нарадоваться. Даже жесткая подвеска схоже никоим образом не идеальная шумозащита никоим образом не могли уменьшить моего восторга. До этого момента у меня схоже были иномарки. Но от использования этой машины я просто получала радость, особенно мне нравилась ее устойчивость на поворотах. Мне рекомендовали в автосалоне ЮС Импекс пройти нулевое ТО на 2-3 тысяч км. Когда я спросила зачем, ответили, что "никто никоим образом не знает, какое смазка залили в нее в Японии?" схоже "вам станет лучше, ежели посмотрят схоже подвеску". Плюс добавляли, что это совсем никоим образом не обязательно, т.к. производитель указывает только ТО позже 20000 км (или 1 года).
Я решила доездить вплоть до 4-5 тысяч (до осени) схоже позже этого заехать в автосервис.
Не доездила... На трассе позже небольшого маневра моя тачка потеряла контроль схоже съехала в кювет, перевернувшись порядочно раз. Где ее хваленая устойчивость !!! Водитель я бывалый (7 лет стажа), схоже ситуация была абсолютно рядовая. Я хотела создать тщательную проверку причины аварии, но эксперты никоим образом не смогли мне ничто сказать, т.к. тачка была весьма здорово разбита. Вот схоже думаю нынче, а может все же никоим образом не просто так рекомендуют заезжать на нулевое ТО схоже проверять подвеску схоже тормоза?
Достоинства
Недостатки Версия
для печати Следующая
статья

Петя комментирует:

По теме: