Вы в разделе: 1300

11.4.2005 - Мнение по авто Мазда 1300

Машину использую уже примерно 1,5 года, проехал 33 000 км, куплена новой в автосалоне, седан, мрачный, 1.6 (105 лс), автоматическая.
Ну что дозволено сказать. Сначала о том, что приятно - радует то, что за 1,5 года тачка никоим образом не потребовала никаких неожиданных вложений. Только плановое ТО. Радует прочность. Радует относительная полнота комплектации за разумные бабло (в сравнении с одноклассниками). К достоинствам схоже дозволено отнести схоже отличную маневренность.
Но немало схоже недостатков. Основные, на мой взгляд - это шумность (практически полное абсентеизм шумоизоляции), жесткость подвески, чуть чуть места сзади, абсентеизм ручки за которую дозволено было бы закрыть багажник - приходится тащить за замок, плохая штатная музыка. Машинке схоже зачастую никоим образом не хватает мощности, хоть на фоне одноклассников, скажем, Ситроена С4, по динамике она ощутимо выигрывает. Средний потребление бензина - по трассе возле 8 литров на сотню, по городу возле 10,5, в сильные морозы (больше -20) поднимается вплоть до 12-14 литров. Резюме - рабочая лошадка, которая никоим образом не доставляет проблем, но при этом схоже удовольствия от езды доставляет чуть чуть.
Достоинства
Красивая внешность
"Нафаршированность" по сравнению с одноклассниками
Надежность схоже неломучесть
Хрошая скоростные качества (с поправкой на мощь двигатпеля) схоже управляемость
Недостатки
Отсутствие шумоизоляции
Жесткая подвеска
Плохая штатная музыка
Тесно задним пассажирам
Неудобное закрывание багажника Версия
для печати Следующая
статья

belash79@bigmir.net комментирует:

Шикарно, возьму в дневник

tihonja66@mail.ru комментирует:

Ну так и без недостатков достоинства не так заметны :)

hummerh3@ukr.net комментирует:

Отличная работа!

dubbster7@rambler.ru комментирует:

Интересно и позновательно, а будет еще что-то по этой теме?

По теме:

Новости

Мировой автомобиль года – Mazda2

Конкурс World Car of the Year 2008 никоим образом не так популярен, как будто европейский аналог, хоть по значению номинально должен быть на ступеньку выше. Но пока что вся Европа сходит с ума от победителя европейского COTY 2008 FIAT 500, мировой конкурс итальянского малыша вниманием обделил. “Чинквеченто” (500) никоим образом не попал даже в перечень 10 финалистов, который в этом году выглядел так:

Лучшие сверла по дереву.

Анонсы

25.1.2007 - Мнение по авто Мазда 626

требовалась срочно автомобиль!искали дней 5,на вариация была Ниссанн Максима 3,0 Форд Таурус 3,0 было одно но!машина требовалась только с автоматом!так как будто ради женщины...чисто нечаянно у автомастерской мы обнаружили темно зеленого цвета 626...остановились,посмотрели,сделали пробную поездку,решено!БЕРЕМ...машина оказалась по максимому!эл люк,окна,зеркала,кондиционер,автопилот!на одометре было 125000миль (200000км).Теперь о приятном,машина 2.0 литра!довольно шустрая,максимально разгоняли вплоть до 190 .Когда главный раз завели,из под днища руздовался какой то гул,при езде свише 3500об мин,был такой рев,оказалось что глушитель агрессивный,малочь,но приятно 8))Места в салоне достаточно!задние сиденья складываються!(кузав седан,для америке поставлялся только он).в среднем бака бензина (64л) хватает на 300миль.

Прочитать всю статью