Вы в разделе: 1300

18.10.2007 - Мнение по авто Мазда 1300

Приветсвую Вас уважаемые почетатили Mazda! Первый раз пишу рецензию, так что никоим образом не судите строго. Перед покупкой сего aвтo мною просматривалось немало вариантов, но хотел взять исключительно новую с салона. Выбирал по нескольким критериям никоим образом не дороже 25 тысяч у.е., наружний вид, АКП, потребление топлива (хотя ради 1.6 употребляет никоим образом не чуть чуть (исключительно аи 95). Выбор стоял промеж Citroen C4, Opel Astra, Ford Focus схоже Mazda3. Поездил по салонам, почитал отзывы схоже вариация остановился на ма3шке, как-то разом дух легла, хоть многие говорили типа женский автомобиль, ты что п.....к? На все это никоим образом не обращал внимания мне кажется, просто завидовали, тачка то какая красивая что снаружи, что в салоне, хоть уже достаточно примелькалась на дорогах. Машинку покупал в автосалоне, ждал как будто все в общей очереди 6 месяцев. И вот пришел тот сутки, в какое время позвонил манагер сообщил столь приятное извещение, что тачка уже пришла схоже ее дозволено забирать. (Фэйслифтинговая вариация, мрачный седан, с АКП, набор опций: максимальная ради 1.6, даже люк есть). Прошел процедуру оформления документов (брал в кредит) схоже поехал разом ставить сигнализацию. Сел за баранку, как-то сперва чудно все (до этого брал у отца Kia Magentis с 2.5 двиг.) но продолжительно приучаться никоим образом не пришлось. Рост у меня 182 см., телосложение нормальное (спортом занимаюсь). По сравнению с Маджентисом в комфорте уступает, там мягкая подвеска, кожаные сиденья схоже сидишь прям как будто дома в кресле перед телевизором. Mazda она другая, сиденья с хорошей боковой поддержкой, жестковатая подвеска, информативный баранку (четко реагирует на повороты на скорости) разумеется схоже атмосфера в салоне пропитана агрессией схоже спортивным стилем. Конечно двигатель 1.6 к этому располагает никоим образом не особо, но вполне приемлем, особенно ежели перевести КПП в расположение тип-троник, но на внушительных оборотах скоростные качества набирает с ленцой. Наездил к этому моменту возле 4 тысяч. км. схоже прошел первое внеплановое ТО (после 3 тысяч. км., оно никоим образом не обязательно, но рекомендовано) все остальные чрез 20 тысяч. или 1 года эксплуатации, что наступит раньше. Машина понравилась. Про динамику уже писал, мне даже кажется что примерно позже полутора тысяч. км. она стала передвигаться куда более шустро, возможно это просто мое субъективное взгляд. Управлять само радость, дорогу держит здорово.18.10.2007 - Мнение по авто Мазда  1300
 - Мазда Регион 63. Автосалон в Самаре.Техническое обслуживание в Самаре и Тольятти.Магнитолы штатной с СD вполне хватает, места в салоне схоже достаточно, сзади втроем дозволено вполне усесться людям средней комплекции, багажник схоже никоим образом не подкачал, хоть при первом взгляде на машину (седан) думал, что там поместиться только моя спортивная сумка, но открыв его приятно удивился. Сверчков в салоне нет. Климат зимой автомобильный салон обогревает спешно ну в общем позитива в общении с ма3шкой хватает, к тому же сборка японская. Но есть схоже обратная бок медали: Шумновата, даже позже рейстайлинга (представляю что было вплоть до него), платик в салоне жестковат, сполна никоим образом не приемлемые ради такого автомобиля стеклоочистители (у меня уже стекло перед водителем трет с разводами, а пассажирское вместе тина пропускает, надобно менять, идиотски настроены омыватели фар, при пуске воды на лобовое стекло они то включаются, то нет. Фары ближнего света при запуске двигателя загораются автоматически схоже выключить их невозможно, ежели только перевести на габариты (в МАЖОРЕ сказали типа евростандарт). Еще был в самом начале один косяк, позже установки сигнализации двигатель запускался исключительно со второго раза. Однако позже обращения в цент установки сигналки, все исправили. Опять же прoблеммa была никоим образом не в самой машине, а в охранной системе ну вот вроде схоже все. В общем все эти негативные моменты никоим образом не портят общего позитива сидя за рулем Mazda3!!!
Достоинства
Внешний вид
Отличные ходовые качества
Неплохое соотношение цены схоже качества
Японская сборка
Недостатки Они блекнут по сравнению с достоинствами! Версия
для печати
Следующая
статья


alexsania@bigmir.net комментирует:

хорошая подборка)

Добавьте ваш комментарий:


Сегодня число (защита от спама) -
Ваш комментарий



По теме:

Новости
Мировой автомобиль года – Mazda2
Конкурс World Car of the Year 2008 никоим образом не так популярен, как будто европейский аналог, хоть по значению номинально должен быть на ступеньку выше. Но пока что вся Европа сходит с ума от победителя европейского COTY 2008 FIAT 500, мировой конкурс итальянского малыша вниманием обделил. “Чинквеченто” (500) никоим образом не попал даже в перечень 10 финалистов, который в этом году выглядел так:


Журнал о продуктах и товарах - услуги рассылки. Мой терминал.

Анонсы

30.11.2007 - Мнение по авто Мазда 323
Вот подошла похоже моя очередь написать отзыв о своём авто на этом прекрасном сайте, так как будто читаю отзывы владельцев авто уже возле 2 лет похоже это всегда интересно похоже познавательно.
Прочитать всю статью

Искать

АвтоНовости

26-07-09
Уволенный директор Porsche получит компенсацию в $140 млн
Отмечается, что эта сумма почти в трое превышает ранее оговоренную компенсацию.

26-07-09
Маршрутка врезалась в столб в Донецке
Семнадцать водила пострадали при столковении пассажирского автобуса ГАЗ-Рута 20 СПГ с металлической осветительной опорой.

Нас ищут по