Вы в разделе: 323

20.11.2008 - Мнение по авто Мазда 323

Купил я машинку в 2002 году с пробегом 120000 схоже все еще гоняю, никаких проблем. Машина просто чудо, двигатель всеобщий слов нет (один изъян, перейдя чрез порог 200000 летит гидрокомпенсатор натяжения цепи, но это ерунда, стоит копейки. Это общая проблемма 323). Движок хоть схоже 1.5, но рвет как будто одуревший. Со светофоров берет более мощные движки. Даже при гонке по городу с БМВ 525 никоим образом не отставал (обгонять было опасно, встречки много). Колеса поставил 195/50 R15, жестковато, но оно того стоит! Клиренс уменьшил на 30-40 мм, обвес воткнул, двойной прямоток (слева схоже справа), спойлер, доросельную заслонку увеличенного диаметра, кованные поршни схоже коленвал. Короче такая пуля получилась. Максимальная скоростные качества сейчас 235 км/ч!!! вплоть до 100 за 5.5 сек. В целом даже без таких переделок, тачка весьма надежная схоже комфортная. Мощная ходовая (хотя схоже жесткая) весьма терпеливо переносит российские дороги. Двигатель несомненно прожорлив, особенно ежели излишний раз на газ надавить. Сиденья разом с развитой боковой поддержкой, ковши одним словом, хоть схоже заводские. Хорошая аэродинамика схоже видный вид, даже чрез 10 лет все еще заставляет людей оглядываться в след. Машина стойко переносит заносы схоже отвечает на них никоим образом не внушительными кренами. Управляемость отлично, баранку весьма информативен, в принципе, так же как будто схоже КПП, передачи длинные (с места трогается даже с 5, легче с 4(без перегазовок)). Салон весьма просторный, дозволено даже 3-х метровую стремянку положить!!! И всеобщий эта тачка никоим образом не ради спокойной езды, спокойно передвигаться тяжело. Для тех, кто любит драйв, эта тачка придется по душе.
Достоинства
Отличная управляемость
Оригинальный дизайн
Надежный двигатель
Недостатки Прожорливый двигатель Версия
для печати Следующая
статья

По теме: