Вы в разделе: 616
10.7.2007 - Мнение по авто Мазда 616
Продолжаю повествование, что начал в январе этого года ради всех интерисующихся этим aвтo.
Сразу отмечу, что опровергнуть ничто из вышесказанного никоим образом не могу, а вот добавить-постараюсь.
Пробег на сегодня порядка 35000 км. Как схоже писал позже 1-го ТО - обслуживаюсь своими усилиями, хоть это чрезвычайно громкое выражение, сменить смазка схоже фильтра по-моему может каждый схоже в любом состоянии. Замена происходит раз в 15000, весной (перед летней эксплуатацией) схоже осенью (перед зимней). Масло Castrol синтетика (просто немало запасся как-то), фильтра - родные, приобретаемые у нас в городе в магазине специализирующемся на японках. Было откровением узнать, что легковесный фильтрующий элемент схоже фильтрующий элемент салона на 1м ТО в "родном" сервисе в Москве поставили никоим образом не "родные". Для ориентировки: в магазине масляный фильтрующий элемент - 340руб, воздушные - порядка 1000. "Родной" фильтрующий элемент салона идет угольный(стоял обычный), а легковесный - с значительно более мягкой обичайкой схоже иной по фактуре.
В бачок гидроусилителя залил XADO ради гидроусилителей, в двигатель - XADO ради них же, по технологии обработки нового двигателя. В расширительный бачок - HiGear ради антифриза. Все.
Бензин 98й. В бензин при каждой заправке добавляю присадку Castrol ради топлива (высокая бутылочка с зеленой этикеткой 0.5л на 500л топлива), которая стабилизирует его параметры.
Расход в течение полугода падал схоже сейчас остановился на 8.75-9.25л. на сотню.
Вычитал на сайте про свечи, которые ходят по 5-8тыс.км. Заехал к брату на подъемник, выкрутили...посмотрели... закрутили назад.
Да, местами есть пробойчики на электродах, выхлопные газы поддавливают, но свечи в хорошем состоянии схоже соответствуют, при заявленном ресурсе на 100000 км, износу в 35-40%. Может это просто в кара за хотение заправляться чем попалои в каком месте попало или вариация изъема денег у платежеспособного населения на сервисах, цена-то свечи - 650р.
Заглянули несомненно снизу. Это я вам скажу несомненно никоим образом не VW с BMW, с их алюминевыми рычагами, сделано все на совесть: нормальное японское железо! Снимаю шляпу со своей лысой головы!
Почему-то никоим образом не могу приноровиться к климату: 21.5-холодно, 22-тепловато.
У задней резины износ больше, чем у передней, хоть передний привод. Может существовать из-за того, что повороты проходишь на совсем других скоростях?.
Хочу создатьшумоизоляцию.
ВСЁ...!
PS. в смысле всё работает
Достоинства
те же
Недостатки
те же
Версия
для печати
Следующая
статья
batiashvili88@mail.ru комментирует:
Iriska_91_91_@mail.ru комментирует:
По теме:
Анонсы
Искать
АвтоНовости
Нас ищут по
323626, насчет, долго, построена, Наберает, схоже, Внешний, почувствуйте, назад, почти, а1074то, большие, желанности, обществе, пробега, рррраз, резвость, фильтр, весьма, салона, низкая, Надежный, алгоритм, сильнее, похоже, асфальта, После, вопроса, мазды, отличном, настоящее, Водительское, Сажусь, контролем, можно, защитой, самом, потом, можете, седан,