Вы в разделе: 616

23.7.2006 - Мнение по авто Мазда 616

Надеюсь кому-то поможет определиться или станет просто интересно.
Отдельное спасибо за отзывы типа: "... проехал 100 км., ничто никоим образом не ломалось(!!!), тачка ? суперр(!!!)..." или "... двигло 1.4 о шестнадцати клапанах - просто улёт, никоим образом не то, что 12-ти клапанный! Рвёт с места - Мерсы от AMG остаются в зеркале заднего вида, гы...", появляется хотение схоже свое что-нибудь добавить, благо проехал 50 000. Итак:
бензин 98-й, смазка - Castrol. зачастую присадка этого же производителя к топливу, потребление по своим замерам (комп. помоему мало преувеличивает) 8,5 - 9,5 литров. Масло никоим образом не ест. Запаха сероводорода никоим образом не было ни разу. Свечи родные никоим образом не менял. Заводится при плюсовой температуре разом, при отрицательной - на иной (может третьей, в какое время ниже -15) секунде. Все работает (даже лампочки никоим образом не перегорали (поплюю)), ничто никоим образом не ломалось (опять поплюю). Заменил резину на Nokian накачал её азотом. Разница стала заметна разом "одним местом". Стало намного комфортнее, но по-моему мало "размазалось" поведение в поворотах. Однако, субъективно, проведенная операция стоит того - весьма неплохой вариация доработки подвески ради повышения удобства. Моделисты-конструкторы на шиномонтаже аж слюной начали брызгать: " Как вы никоим образом не проверяли развал-схождение ниразу?! Смотрите у Вас же колёса "нараскоряку"! Ай-я-яй! Как Вы так ездили?!" А стенд их обламал! Все параметры по всем 4-м колёсам были в зеленой зоне! Конечно мало подкрутили, никоим образом не зря же на стенд загоняли, разумеется схоже рeзинa новая, но в общем схоже целом дозволено было обойтись! Столкнулся с двумя вещами, про которые говорят многие: - при минусовой температуре мало залипает педалька газа, хоть на автомате это никоим образом не так критично как будто на механике. Ничего никоим образом не делал схоже наверное действовать никоим образом не буду. Воспользуюсь преимуществом 40-й параллели - холодно бывает редко схоже никоим образом не продолжительно (сам себе противоречу, этой зимой было -25), в общем - пересижу перетерплю.
- появился стук в рулевой рейке. Огромное спасибо ребятам с сайта mazda, даже руководство в картинках прислали! Представитель на задание: "Пробег 45000км,все работает, вопросов нет никаких, акромя(!!!): появился стук какой передается на баранку при малых скоростях схоже движении по никоим образом не ровной ( в плане рельефа) дороге. Два часалазанья под а/м никоим образом не выявило ничто! Все Ок! Вращение руля на месте или при медленной езде от упора вплоть до упора никаких посторонних призвуков никоим образом не оживляет. На высоких скоростях в штатном режиме стуков нет. Только при ситуации описаной выше (заезд на парковку, переваливание чрез лежачих ментоциев схоже в других аналогичных случаях). В отзывах такое встречалось вроде бы ради автомобилей 2004 г.в., вроде бы робот куда то недокладывал смазку, но лазили никоим образом не нашли - куда! (все крестовины завальцованы с завода, точек смазки нет). Пока единственное недоверие на шарнир (или чего-то там) регулировки руля по вылету схоже наклону. Похоже, что в полностью задвинутом положении стук меньше, чем при выдвинутом схоже наклоненном руле." Ответил схоже представительно:
" Ваша проблемма по описанию похожа на выдавливание консистентной смазки из шлицевого соединения рулевого вала. Попробуйте устранить ослабив фиксатор регулировки руля, создать порядочно движений рулевой колонкой вверх вниз схоже на себя от себя вплоть до крайних положений. Во многих случаях это помогает смазке возвратиться на место схоже стуки существенно уменьшаются. Если это никоим образом не помогло, то рекомендуется заложить консистентной смазки в это шлицевое объединение." С уважением мастер консультант Мазда. К вышеперечисленному могу добавить, что смазку купил, но рулевое никоим образом не разбирал, обошелся пока что советом "подвигать"!
Вот вроде бы схоже всё, повторяться, что писал в предыдущих отзывах никоим образом не буду.
Всем удачи на дорогах! Будьте взаимовежливы!
Достоинства Те же.
Недостатки Жаль, что подорожала! Хотя 5-ти ступенчатый автоматическая схоже улучшеная шумозащита...м-м-м... Версия
для печати Следующая
статья

Tanysik61@yandex.ru комментирует:

yulchik5445@yandex.ru комментирует:

anoli41@rambler.ru комментирует:

По теме: